Após ter terminado mais um Campeonato Nacional de Montanha, foi com grande orgulho que fui rebeber a taça de 3º lugar da Categoria 2 (Automóveis Clássicos de Turismo) no Campeonato Nacional de Montanha 2005 na Gala dos Campeões. Um momento inesquecivel que certamente tão cedo não irei esquecer. Mais uma vez, não me poderei esquecer daqueles que me apoiaram, principalmente ao meu PAItrocinio e, aos meus patrocinadores e como não podia deixar de ser ao Clube que me ajudou a dar o impulso na minha carreira automobilistica... ao MiniPT.

A TODOS ELES O MEU OBRIGADO...

Terminou mais um Campeonato Nacional de Montanha, em que e uma vez mais, obtive um excelente resultado, ao revalidar o título de vencedor da Classe até 1300cc de Históricos e ao conseguir um excelente 3º lugar da Categoria 2 (Automóveis Clássicos de Turismo) no Campeonato Nacional de Montanha 2005 garantindo assim a minha presença na Gala dos Campeões a realizar no dia 14 de Janeiro no Estoril. Não tendo grande oposição dos restantes concorrentes na minha classe, o mesmo já não se pôde dizer em relação à classificação à geral, já que a luta pelo 3º lugar foi deveras interessante e emocionante, ficando apenas resolvida na última rampa da Sra. da Graça - FCP. A luta travada entre mim, Luís Nóvoa em BMW 2002 e Jorge Loureiro Ford Escort RS2000 foi sempre discutida, acabando por levar de vencida estes concorrentes garantindo assim um lugar no pódio.
Este foi um campeonato bastante sofredor, com azares e sorte á mistura, já que vi em Murça o motor do meu carro partir-se, e sorte apesar de tudo, por ainda conseguir pontuar. De realçar que o carro esteve sempre impecável, isto graças ao excelente trabalho de preparação do Sr. Narciso de Almeida - Ermesinde (www.narcisoalmeida.com), logicamente que surgiram alguns percalços, mas tudo isto faz parte das corridas. Para os primeiros lugares e sem oposição classificaram-se António Nogueira em Ford Escort RS2000 BDG e António Barros em Porsche 911 RSR que são máquinas impossíveis de ser alcançadas por este carro.
Eis a classificação final Categoria 2 :
1º António Nogueira - Ford Escort RS2000
2º António Barros - Porsche 911 RSR
3º Nuno Mota - Austin Mini 1275GT
4º Luís Nóvoa - BMW 2002
5º Jorge Loureiro - Ford Escort RS2000
Classificando-se mais 19 concorrentes.
Nas restantes categorias há a destacar o carro da Repsol de Ferreira da Silva que assim consegue a proeza ao vencer pela sétima vez a Categoria 1 com o Escort Cosworth, seguindo-se António da Cunha em BMW M3 e Joaquim Teixeira em Renault Clio RS. Na Categoria 3, António Nogueira impôs sem grandes dificuldades o seu potente Porsche GT2 aos BRC's de Pedro Salvador e Carlos M. Rodrigues.

Uma vez mais e terminado o Campeonato aqui ficam os meus agradecimentos aos patrocinadores.